Разговор не окончен: Сейм обсуждает будущее airBaltic

Также депутаты заслушали подготовленный Банком Латвии доклад о роли «airBaltic» в экономике страны, в котором отмечается, что вклад авиакомпании составляет примерно 2% внутреннего валового продукта (ВВП), а с учетом связанных отраслей — еще больше.

По словам Чакши, целью заседания было оценить текущую ситуацию в компании, обсудить стоящие перед ней вызовы и ознакомиться с видением нового руководителя относительно дальнейшего развития «airBaltic».

Ранее министр финансов Арвилс Ашераденс в интервью Латвийскому телевидению заявил, что на данный момент поиск инвесторов для «airBaltic» более предпочтителен, чем выход на биржу. По его словам, компании необходимо привлечь новое финансирование в первом полугодии, чтобы продолжить работу.

Он также отметил, что новый глава авиакомпании Хильден производит впечатление прагматичного и реалистичного руководителя, и компания уже получила мандат на поиск инвесторов.

Как сообщалось, оборот концерна «airBaltic» за девять месяцев 2025 года составил 594,303 млн евро, прибыль — 4,249 млн евро.

Аудированные убытки концерна «airBaltic» в 2024 году составили 118,159 млн евро по сравнению с прибылью годом ранее, а оборот по сравнению с 2023 годом увеличился на 11,9% до 747,572 млн евро.

В августе прошлого года акционером «airBaltic» стала немецкая авиакомпания «Lufthansa». В настоящее время государству принадлежит 88,37% акций «airBaltic», «Lufthansa» — 10%, «Aircraft Leasing», принадлежащей датскому предпринимателю Ларсу Тусену, — 1,62%, другим акционерам — 0,01%. Уставной капитал компании составляет 41,819 млн евро.