Убытки — 6 млн евро в год: «Ecolines» посчитал потери от отмены рейсов в Россию

В том числе перевозчик подсчитал, что прямые потери доходов от маршрутов Рига-Санкт-Петербург и Рига-Москва могут достичь около четырех миллионов евро в год, а дополнительные убытки от простоя парка автобусов дальнего следования — примерно два миллиона евро в год.

Расчеты основаны на данных за 2024 год, когда доходы от обоих маршрутов составили 4,283 миллиона евро, а объем перевозок достиг 39,2 миллиона пассажиро-километров. В свою очередь, в 2025 году до 15 ноября доходы составили 4,042 миллиона евро, а объем перевозок — 34,5 миллиона пассажиро-километров.

В аннотации к законопроекту также указано, что в случае, если перевозчики понесут убытки в связи с запретом на международные перевозки, вопрос об их возмещении будет рассматриваться в порядке, установленном законом «Об административном процессе».

Как рассказали в Минсообщения, законопроект создаст правовую основу для аннулирования уже выданных разрешений в индивидуальном административном процессе. В то же время министерство признает, что выданные частным лицам разрешения являются благоприятными административными актами, и в случае их отмены может возникнуть обязанность возместить адресату причиненные убытки и нематериальный ущерб.

Возмещение возможных убытков в первую очередь будет рассматриваться в пределах доступных Минсообщения средств государственного бюджета. В случае необходимости убытки могут быть компенсированы также из бюджетной программы «Средства на непредвиденные случаи».

Поправки к закону «Об автоперевозках» предусматривают с 10 января 2027 года запретить регулярные и нерегулярные международные пассажирские автобусные перевозки в Россию и Беларусь и из них, а также международные перевозки транзитом через территорию Латвии в эти страны и из них.

Запрет мотивируется необходимостью защиты государственной и общественной безопасности. В аннотации в качестве рисков упоминаются гибридные угрозы, возможное использование перевозок для сбора информации и разведки, а также риски нелегальной иммиграции.

В настоящее время из Латвии осуществляются регулярные пассажирские автобусные перевозки в Россию по маршруту Рига-Москва, которые обеспечивает «Ecolines». Разрешение на маршрут действительно до 9 января 2027 года.

В свою очередь, обслуживание маршрута Рига-Санкт-Петербург в настоящее время прекращено, поскольку эстонская сторона ограничила время работы пограничного пункта в ночные часы, и согласованное для маршрута время пересечения эстонской границы находится вне установленного в настоящее время времени работы погранпункта.

Поправки поданы в сентябре в Кабинет министров и предусматривают с 2027 года полностью прекратить пассажирские автобусные перевозки в Россию и Беларусь.